
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機(jī)前橋馬蹄管,冷拔拖拉機(jī)前橋
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活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。
1、活塞桿表面粗糙度要求應(yīng)該要達(dá)到Ra0.4-0.8um。
2、為保證加工精度的穩(wěn)定性,在加工全過程中,不可以進(jìn)行人工校直。
3、活塞桿的使用大部需要承受交變載荷,其裝置往復(fù)摩擦其表面,因此對(duì)于表面要滿足硬度高、耐磨等要求。






活塞桿也是一種容積泵,又稱活塞桿油缸;分為三活塞桿、雙活塞桿和單活塞桿;它是由幾根相互嚙合的活塞桿間容積變化來輸送液體的容積式轉(zhuǎn)子泵,有單活塞桿、雙活塞桿、三活塞桿等,
活塞桿過熱是何原因:
1、活塞桿與填料的配合間隙過小;
2、活塞桿與填料裝配時(shí)產(chǎn)生偏斜;
3、活塞桿表面粗糙;
4、活塞桿與填料的潤滑油有污垢或潤滑油不足造成干摩擦;
5、填料中氣和油中混入雜物;
6、填料箱中的金屬盤密封圈卡不住,不能自由移動(dòng);
7、具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好;
8、填料箱往機(jī)身上裝配時(shí)螺栓緊的不正,使其活塞桿產(chǎn)生傾斜,活塞桿在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)填料中的金屬盤摩擦加劇發(fā)熱。
活塞桿的位置確定相當(dāng)重要,確立不當(dāng),會(huì)造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農(nóng)具裝置提升高度不夠、活塞桿和液壓裝置損壞。油缸活塞桿直徑過大,直接影響活塞上的橡膠密封圈的壽命。因?yàn)榛钊昂筮\(yùn)動(dòng),活塞上的橡膠密封圈經(jīng)過活塞桿時(shí),橡膠的自身彈性向活塞桿中膨脹,活塞桿邊與活塞密封槽邊對(duì)橡膠密封圈形成剪切,影響橡膠密封圈的壽命。確定活塞桿直徑時(shí),首先要考慮活塞桿卸油時(shí),油缸體內(nèi)的油壓一定要小于油缸體允許承受壓力;其次要根據(jù)供油泵供油量和油缸體允許承受壓力,設(shè)計(jì)活塞桿的流速;第三要根據(jù)供油泵供油量和活塞桿的流速,確定活塞桿的孔徑。

劉宏軍先生
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